转眼又到了年底，也到了买车的高峰季。很多朋友打算年前买车或已经在2016年底购买完成。新车到手肯定是美不胜收，但是随之而来的各种问题，也让车主有些头疼，比如买车之后所带来的售后保养问题、保险索赔问题、新车磨合问题等等。在这些问题中新车车主最关心的问题，莫过于新车该如何磨合？怎么磨合能延长车辆的使用寿命？下面解开你心中的疑问。

什么是磨合期？

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。关于新车磨合的过程，很多车主有不同的看法，因为有些汽车使用手册上规定新车磨合期为3000公里，而部分汽车的使用手册上注明“汽车无需磨合”，这就给车主带来了困扰，其实车主大可不必在意。新车磨合不可避免，只是在磨合里程上不同而已。

那在磨合期内应该注意哪些事项呢？

1.简单热车，很多车主会有疑问，新车有必要热车。这里的热车并不是说“原地热车几分钟”，而是合理是热车。简单的说合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。

2.控制车速，一般来说新车磨合期内，车速不要过快，一般情况不要超过100MK/H。在驾驶过程中一定要注意不要急刹车和猛踩油门，拉高转速对新车发动机磨损太大。

3.不要超载，在磨合期间超载实在不是一个明智的选择，新车满载会加重发动机、变速器及传动系统的负荷，一般来讲磨合期间内不要超过新车额定载荷的75%以上。

4.避免急刹车

很多车主喜欢开快车和急刹车，其实新车在磨合期内，急刹车会使刹车系统遭受冲击，而且会加大对底盘的冲击负荷，虽然这种影响非常小，但冲长久用车来看，应该尽量避免急刹车。

5.不要托挡

对于手动档车型来说，新手车主确实存在一些陋习，比如托挡行驶、离合踩不到底等。托挡行驶对发动机变速箱来说影响很大，会降低发动机和变速箱的使用寿命。离合踩不到底会使离合器磨损过甚，会导致一系列的问题。

6.适当跑高速，在网上新车要不要跑高速的问题关注度非常高，有些车主并不在意新车能不能跑高速，提完车之后直接上高速飙直线，速度直逼爆表……其实这种做法对新车发动机磨合影响非常大，飙高速属于大负荷工作区间，对以后发动机的使用有影响。实际上新车并不是不能跑高速，而是在一定的区间范围内，普通轿车最好保持在100KM/H之间，大排量发动机可以到120KM/H上下。

7.磨合期也要检查

虽然是新车也不能保证质量完全没有问题，新车在出厂前会做一些合资测试，但并不能保证没有漏网之鱼，所以在磨合期内检查车辆也十分必要，尤其是发动机机油和冷却液，一旦发现缺失必须马上补充。如果新车碰到异响、抖动等故障直接去4s店检查，不要自己判断或修理。

8.定期做好保养，厂家要求在达到一定公里数后要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。

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