截至2023年5月8日收盘，中国中车(601766)报收于7.04元，上涨4.14%，换手率0.74%，成交量179.5万手，成交额12.56亿元。

5月8日的资金流向数据方面，主力资金净流入1.61亿元，占总成交额12.85%，游资资金净流出4470.05万元，占总成交额3.56%，散户资金净流出1.17亿元，占总成交额9.29%。

近5日资金流向一览见下表：

中国中车融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入1.12亿元，融资偿还1.42亿元，融资净偿还2962.12万元。融券方面，融券卖出35.56万股，融券偿还5.38万股，融券余量161.8万股，融券余额1139.1万元。融资融券余额18.74亿元。近5日融资融券数据一览见下表：

该股主要指标及行业内排名如下：

中国中车2023一季报显示，公司主营收入323.79亿元，同比上升5.65%；归母净利润6.15亿元，同比上升180.01%；扣非净利润2.04亿元，同比上升229.32%；负债率57.17%，投资收益1.84亿元，财务费用1.4亿元，毛利率21.51%。中国中车（601766）主营业务：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;资产管理;进出口业务。。

该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国中车（601766）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标3.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

G50 MAX

领地

新途V80

新途V70