世纪机遇AI和无人驾驶需求下的未来汽车电子架构
作者:Eric 发布时间:2025-01-08 栏目: 金融理财 0浏览
图 5 基于iPC的汽车电子以太网
总结
汽车电子的未来架构将是车载以太网(automotive ethernet) 。
作者在这里提出三个观点:
1) 标准化、可扩展的车载电脑iPC
2) 统一的操作系统 (比如Linux)
3) 独立于硬件的应用软件
这将是未来汽车发展的趋势,给与PC、服务器制造商和科技创新公司,以及独立的软件科技公司带来了崭新的商机 。打破系统Tie1的垄断,正是中国零部件企业的世纪机遇!
预测到2025年, 以太网在汽车电子的渗透率将超过50%, 而它带来的不仅是技术的跨越,也是降低成本、轻量化和汽车个性化(iPC的App, 软件更新OTA), 车联网V2X,无人驾驶(routing & map via cloud)的新突破。
作者刘晓毅博士(观昱机电技术(CostKey-Solutions.com)创始人),德国戴姆勒集团(奔驰汽车)21年的资深汽车技术经验(动力总成电子控制系统系列开发和商务车电子架构设计、整车企划、成本工程、新工艺开发、变速箱生产等部门高级经理),主导过奔驰汽车重卡16挡自动化变速箱系列开发、动力总成零部件和空客大型结构件的新工艺开发、电动商务车整车和成本企划、商务车及轿车的多项降低成本重点项目(PKO/OPTIMA,CTX, CORE)。长城汽车技术中心担任高层技术管理,为长城汽车集团组建了中国车企第一个全建制的成本工程体系、方法和流程,并使它融入了集团的整个产品过程。