3月9日，在北京望京SOHO宝沃（中国）总部，宝沃汽车举办了一场品牌及设计沟通会，正式吹响了这一传奇德国品牌进军中国的号角。在沟通会上，宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新先生及执行副总裁陈威旭先生分别从全球战略、中国市场规划方面介绍了在“B-G-W”战略背景下的中国布局，以及介绍了宝沃最新产品的设计理念和设计特点，表达了宝沃汽车进军中国市场的信心。

客观而言，目前不论是全球还是中国汽车市场，各细分市场的竞争已经日趋白热化，不论是品牌还是产品之间的厮杀刀刀见红。实际上，仅仅在过去5年之中，中国市场上就出现了纳智捷、DS、观致等数家全新汽车品牌，他们的定位各不相同，但市场的开拓均较为艰难。在这一背景下，宝沃如何回答这样的问题，也成了大家关心的重点。

而宝沃作为一家历史悠久但同时肩负复兴重任的独特品牌，它可以给中国乃至世界消费者提供现有品牌无法提供的独特产品，即一辆来自德国的、具备德国品质、装备有先进智联技术、大尺寸宽体SUV，而且其产品还具备相当的豪华品质。这一系列的产品特点，赋予了宝沃独特的市场定位，让宝沃相信，自己可以成为一个与众不同的汽车品牌。

外观大气内饰精致，期待动态体验

在活动现场，我们静态体验了宝沃的最新产品BX7。

从尺寸上看，这是一台中型SUV，整体外观大气饱满，比例协调。总体上符合中国消费者对于德系产品的认知与评判。而细节上，产品缝隙均匀、做工精良，符合一款合资产品的素质要求，甚至对比豪华产品也不落下风。外观上没有明显的缺点，只是似乎缺乏一丝灵动与精致。

而内饰质感则显著高于外观，大量的皮质及软性材料覆盖，提升了内饰豪华感，中控台的立体造型和线条，也营造了非常优秀的品质感。超过12英寸的多媒体屏幕，点亮之后视觉感受令人惊艳，尤其是使用平顺性令人惊讶，快速的地图缩放毫无卡顿，这一点非常值得肯定。但唯一令人遗憾的是，虽然BX7才刚刚面世不就，且装配了先进的多媒体系统，但USB接口却少得可怜，后排甚至没有12V电源接口，这对于标榜智能互联的宝沃来说，实在是不太应该，手机充电需要已经早已成为中国消费者的刚需。

除了以上感受，别具一格的大灯组设计、充裕的乘坐空间、宽大的全景天窗等，都是值得一说的亮点。总体上笔者认为，BX7是一款非常符合中国消费者需要的SUV产品，其静态表现令人满意，目前最大的期待，就是其动态表现，希望能够尽早试驾体验。

当然，对于全新的品牌宝沃来说，优秀的产品还远远不够，如何能够在喧嚣的汽车市场中，让消费者听到宝沃的声音，并且说服消费者慷慨解囊，是我们当前乃至以后相当长时间内关注的焦点。

另外就是，这车多少钱？让我们期待下个月北京车展上，宝沃揭晓最终谜底。

（文章来源：盖世汽车）

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