伴随着道路交通网络的日益复杂，导航已经成为人们驾车出行必不可少的功能产品。数据显示，自2003年以来，我国车载导航市场开始迅速发展，2017年我国车载导航系统出货量达到2087.2万部，同比增长3.75%。从目前产业的发展历程来看，传统车载导航主要提供定位、引导、规划、引索、地图5大功能，然而随着汽车新四化的加速渗透，特别是电气化、智能化应用的逐渐落地，车载导航亦开始被赋予更多的想象空间。

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在采访过程中，孙华明还谈到，除了数据维护更新的问题，车载导航产品受到移动互联网的影响也比较大。现在用户普遍可以接受软件或APP快速更新迭代的模式，对于车载导航软件而言也需要满足这种快速的更新迭代的要求，为此美行研发了导航软件独立OTA技术，在产品和技术上面都做了较多积累。

对于5G商业化时代的到来，孙华明满怀期待。其认为，5G的特点就是高带宽、高速率，目前来看是一个能够产生显著影响的地方就是V2X，V2X对于车载导航而言相当于把周边环境的信息（譬如红绿灯等）进行了数字化处理，通过联网和5G技术传输给车载导航，车载导航就可以采用实际的交通规则来给用户提供引导、规划、定位这些服务。“我们非常期待5G的到来，同时希望5G能够给车载导航带来一个全新的变化和应用。”

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