武汉铝皮保温
作者:Nancy 发布时间:2024-12-11 栏目: 金融理财 0浏览
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1、成都，小8，到底有多暖？2、消费活力提升丨成都市武侯区改造好望角商业文化广场 让老旧城区商业重焕活力3、新车不到一月自燃 车主要换车 4S店：购置税保险自理
成都，小8，到底有多暖？
此前，小微给大家介绍了
今年内即将开通的成都地铁6号线
近日，随着地铁多项进展的公布
有一条线路的呼声颇高
它就是成都地铁8号线
8号线一期工程南起莲花站
北至十里店站，线路全长29km
设车站25座，其中换乘站14座
设元华车辆段1座，通过双流区、高新区
武侯区、成华区、锦江区5个行政区
作为南北向的补充线连接着中心城区与周边区域
能疏导中心城区密集客流、带动沿线地区发展
可在一定程度缓解城市交通压力
可是，这条地铁线路的开通
绝不只是方便出行那么简单
它不仅个性十足，还超超超超暖
1
8号线外号“小青”，采用最轻的A型车辆
和成都地铁其他线路一样
8号线也有着独属于自己的主色调——绿
而且，是十分清新的苹果绿
列车端部外观色彩采用炫酷黑
与欣欣向荣绿相结合设计
传递着年轻、包容、时尚、前卫的城市精神
车身内部，也是与列车统一的苹果绿
从腰身到拉环
都让8号线列车看起来格外清爽
小青不仅颜值高
工作能力也很棒，它采用A型6辆编组车辆
全长140米，宽3米
最高运行速度达80km/h
定员载客量1804人，最大载客量2564人
与1号线列车相比，车载客量提高20%
但是这么“能装“的小青
却拥有让人羡慕的轻体重
还十分节能
8号线列车车体采用轻量化铝合金材质
是目前成都地铁最轻的A型车辆
你可以叫它“小青”，也可以叫“小轻”
这也让它更为节能
一期43列全部上线运行的话
一年可节省190万度电
据了解，8号线一期车辆
计划配车总数将达43列
目前已全部到段
车体为成都本地生产
将进一步推进
成都轨道交通装备本地化生产
2
智能空调+轮椅固定位，小8暖到炸
如果说小8的外形让你眼前一亮
它内里的人性化的设计
更是超暖心
座椅呈窝状并往里部微侧
给你带来最舒适的乘坐体验
避免了运行途中乘坐的乘客往外滑
车上还有轮椅固定位
为残疾人士出行提供便利
LED显示屏宽大、显眼
一侧设置了明显的红灯、黄灯
当红灯亮时这一侧门不会开启
还有智能空调提升乘车舒适度
列车空调可根据环境温度变化调节客室温度
可根据载客量调节目标温度
据了解，列车空调可设两个温度
一般情况下为26度
当列车载重达到重车时
车辆将自动感知并将温度下调至24度
让乘客感觉更加舒适
为进一步提升乘客乘车体验及舒适度
8号线车辆设计
在借鉴其他线路车辆设计经验的基础上
运用多项新技术进行优化设计
此外8号线的智能还体现在车身维护上
整车维护以太网系统
为整列车各子系统提供维护接口
给车辆检修维护工作带来便利
“无法动车典型故障”分析提示功能
切实提高司机及维保人员的应急处置效率
这些创新举措都让8号线更加智能
同时也让我们的出行更加安全
3
沿途打卡点爆棚，有美景也有美食
8号线的站点串联起的
既有景点，又有老牌子小区
既有美景，又有美食
先带你熟悉熟悉，等着年底就去打卡
东郊记忆
图据@矢予穗
如今的东郊记忆早就变成了知名文创打卡地
现在更有了一个洋盘的名字：
“东郊记忆·成都国际时尚产业园”
这儿有开在60年工厂塔楼上空的LIMIT
是一个被厂房、水塔
烟囱、管道包裹起的咖啡厅
气氛好到不摆了
艺术空间像雨后春笋一样涌现
时不时还有各种演出和展览
在这里拍照，分分钟感受旧与新
历史与现代、传统与时尚的穿梭
图据@睡到自然醒
东湖公园
在成都城区想漫步河畔赏湖景？
东湖公园是一个不错的选择
东湖公园总面积
是继浣花溪公园后的成都第二大公园
吹着锦江河风，欣赏东湖美景简直舒服
来环湖骑行、亲子运动
打卡拍照更是令人极度舒适
万年路
这里是城东的美食聚集地之一
而且以万象城为主的商圈
双林路美食圈，更是不愁找不到吃的
双林中横路的双林肺片
牛肉肺片和兔丁味道不错
张记蘸水肥肠粉值得一试
还有万兴街的草根串串
只想说，住在东门的人也太幸福了吧
而且新华公园也早已更换新颜
好看得很！
双桥路
双桥路站紧挨着水碾河
这边有很多老小区
毫不夸张地说，每一个老成都心里
都有一个水碾河的馆子
这里的唐水饺，有人吃了10多年都依然眷恋
肥兔火锅让成都人更爱了兔兔一点
水碾河北二街里
更是吃货圈的宝藏地
一到晚上，这里从头到尾都是人
特色油卤串串、罗记甜不辣
还有巷子里火锅味道不输那些知名火锅
这里也不乏好耍的地方
夹在小区中间的u37创意仓库
也是个拍照打卡的好去处
各种文创风格的工作室、餐厅、咖啡馆
酒吧、集市，是很好的取景地
芳草街
8号线将穿过玉林这片成都老牌美食聚集地
可以坐着地铁来这里体验慢生活
老码头、霸王虾、王妈手撕烤兔、玉林串串香……
从最牛苍蝇馆到地道美味火锅
从玉林农贸市场到玉林生活广场
都让人流连
玉林是个不会让人失望的地方
此外，现在的玉林已经打造成网红文艺街区
白天这里有着各种网红打卡地和咖啡厅
也有街头涂鸦墙随手拍出大片
而到了晚上
夜生活则更为丰富
明堂唱片开的咖啡店坐落在这里
白天卖唱片和咖啡，晚上卖酒和音乐
玉林西路上不仅有最被人熟知的小酒馆
还有各种创意酒吧和小型Livehouse
这里的夜生活不会无聊
东光
成都第一代“蓉漂”栖息地的东光
如今仍保留着当年的市井气
年轻人觉得这里几十年如一日
与一街之隔的锦华万达的热闹迥然不同
不过这里也是好吃嘴们的终极惦念
东光随便一家不起眼的小铺子
都是开了十多二十多年的老店
这里是吃货的天堂，源源小吃
魏抄手、黄伞肺片白家肥肠粉
付瓜子、胖哥面馆……
怎么吃都不腻
珠江路
到了双流，当然不能放过老妈兔头！
航空港人的美食胜地
一个是以喜玛特为中心的韩国城片区
韩国烤肉、自助海鲜、宴鱼馆
火锅、串串、油焖虾......吃到嗨！
4
串联高校，从川大到理工从此不再远
“暖男”8号线的开通
还将拉近高校之间的距离
让许多人告别“异地恋
川大望江校区-江安校区
你没看错
8号线将串联川大新老校区
江安和望江连通，连校车都直接省了
之前觉得3号线磨子桥远的
这下直接修到你校门口
不仅如此，在川大望江附近，科华北路
郭家桥、红瓦寺街、共和村
集结了大波美食
重庆森林钵钵鸡、跳水美蛙、情妹耙泥鳅……
这里的每一步都通向幸福的卡路里
理工大学
8号线串联的高线不止川大
还有二仙桥东的成都理工
等开通后，成都理工就成了双地铁的学校
7/8号线都可乘坐，出口还直接修到了校门口
要多方便有多方便！
川大与理工也不再是“异地恋”
理工的妹儿可以分分钟和川大的学长吃遍南门
还有理工大后街的美食圈千万不能错过
此外，在理工换乘7号线
坐两站到八里庄下
新晋网红二仙桥公园是个打卡拍照的好去处
复古的绿皮火车总能勾起无限兴趣
随便一拍就很有感觉
80年代的红砖厂房把人的回忆一下拉回从前
还有随处可见的绿意令人心情舒畅
看完有没有觉得8号线
真的既方便又贴心
太太太太太暖了
它会路过你家吗？
综合：成都地铁、四川交通广播、文明成都、玩味成都
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来源： 微成都
消费活力提升丨成都市武侯区改造好望角商业文化广场 让老旧城区商业重焕活力
每经编辑：赵博渊
好望角商业文化广场，位于成都市武侯区的一环路九眼桥头，毗邻城市音乐中心、四川大学。为一处商住两用型地产项目。自2003年以来，一直是九眼桥片区的老牌商圈。然而老旧的设施，内外割裂的空间状态，让这里的商业逐渐不能适应时代的步伐。
项目改造前 图片来源：四川省建筑设计研究院有限公司提供
实践经验
项目改造历时一年，一边建设，一边调整。
1.内核调整：本案的改造策略是从内到外的。第一步是结合城市的需要和项目条件，把原建筑从一个单一的商住两用地产项目，转化为更加公共的商业复合综合体。用户人群的多样性使一个交流、分享、激发新鲜创意、凝聚社区活力的Town Center成为可能。
原建筑铁桶状的围合平面布局，让周边街道和内部广场的空间完全割裂。项目在建筑手法上强调了二层连廊平台，通过大踏步等竖向交通使一个城市的孤岛转变成一个连接各个公共空间的步行网络。同时，在面向九眼桥的区域插入LED屏幕“望江之窗”，强化了内外的沟通。
2.形象升级：建筑延续简洁和优雅的现代美学，外立面大面采用了银白色铝框架和透明玻璃的组合。尺度适宜的竖向金属线条，捕捉一天不同时段的光影变化。在“窗口”的部分，通透的超白玻璃，活跃的明黄色铝板框架，提示出入口空间。
3.建筑模数：模数化的设计保证改造过程中商铺照常营业，同时，院建筑3层及以上的住户的生活并不受到太大干扰。因此，建筑采用快速而破坏性最小的建造策略。
项目改造后 图片来源：四川省建筑设计研究院有限公司提供
主要成效
本项目区位优势明显，位于武侯区与锦江区的交界处（武侯区侧），可以成为片区的“窗口”，展示武侯区的新城市、新面貌。
单纯的立面美化还不足以成为一个优秀的城市更新范例。本项目通过平台、连廊，加强商业的可参与性。本次改造，让建筑内外的能量打通，形成畅顺的人流环线。临街商业的活力辐射到内院及广场，和城市产生了更丰富的互动，形成了一系列丰富的活动核心。
成果亮点
好望角商业广场的完成，让老旧的城区商业重新焕发了活力。商业改造项目是一个半计划、半即兴的创造过程，在施工过程中充满着不确定性与设计的修改完善。项目通过设计的不断自我更新，为城市持续输送能量，并通过对场所的解构、加密、赋能、让建筑成为一个个反应核，重新激活人与城市的连接，让大家自发地参与到城市生活中，与环境产生感情的连接，让每个人都亲身成为城市复兴的一部分。
项目改造后 图片来源：四川省建筑设计研究院有限公司提供
案例所属机构
四川省建筑设计研究院有限公司
每日经济新闻
新车不到一月自燃 车主要换车 4S店：购置税保险自理
原标题：新车不到一月自燃 车主要求更换新车 4S店：购置税保险自理
“12月2号提车，27号早上开着开着就自燃了。”新车不满一月就发生了这事，严先生深感无奈。他于是向4S店提出了换车请求。经过沟通，4S店回复，车辆可以更换，但却提出了相应的条件，购置税和保险则要严先生自己承担。
7.8万元新车 开了不到一月 自燃了
“车子是去年11月27号订的，12月2号提的车，跑了大概2000公里左右，12月27号早上开着开着就自燃了。”严先生介绍，事发当日，在行驶到成都武侯区吾悦广场附近的一个十字路口时，车辆突然无力，速度一下子降了下来，踩踏油门也没有太大反应。接着，严先生下了车，查看情况。车头位置，浓烟从引擎盖缝隙蹿了出来，越蹿越凶。很快，前轮位置的缝隙间开始有火苗蹿出。他连忙从车上取下车载的小灭火器，对着车头一阵喷射，但并未压住火势。
幸运的是，附近一名交警赶了过来，一同参与处置，并找来了洒水车对车头进行洒水灭火。“差不多半个小时左右，才把火扑灭。”严先生介绍。从他提供的购车发票看，严先生所购车辆为福田牌多用途乘用车，价格为7.8万元。销售单位为成都悦驰顺风汽车服务有限公司。为了便于载物，严先生称，在提到车辆后，还对车辆内部做了一些改装，加装了一些铝合金板。“包括购置税保险等等这些费用在内，一共花了11万多元。”
要求更换新车
被告知购置税保险要自理
事发后，严先生将车拖到了位于火车南站附近的一家福田汽车4S店。“4S店的人以及厂商的人对车子做了检查，检查后说是发动机的问题。”严先生介绍，“说有个线搭在发动机上，然后温度升高后，引燃了。”鉴于此，严先生认为，车辆的自燃应该属于车辆本身的质量问题导致，遂向4S店提出了换车要求。
经过沟通，4S店表示厂家可以向严先生更换一辆新车，不过却提出严先生要自行承担购置税和保险等费用。否则只能对车辆进行维修，并向严先生负担一定的补偿。“我肯定是要求换新车的，这个车子开了不到一个月就出现这样的事，换谁都想不过啊。但我之前已经付了购置税和保险了，不可能再拿钱出来啊。”
1月6日，记者与严先生一道去了4S店。负责处理此事的一名售后服务工作人员表示：“厂家这边只承担车辆的直接损失，不负责间接损失，购置税和保险这些是间接损失。”该名工作人员还介绍，“要么就是进行维修，然后给予一万的补偿，他可以去租车使用，这个钱应该也是够的。”
经过一上午的争论，最终，严先生答应由4S店维修车辆，但补偿款需要一万五千元。“主要这样耗着也不是办法，要打官司，时间又拖不起。”严先生说。
律师意见
消费者有权要求车商
承担购置税及保险费用
更换车辆却要求车主自行负担购置税和保险，这一做法是否在理呢？四川方策律师事务所郭刚律师认为，该案是一起消费质量纠纷，在此案中，车辆的自燃原因如明确系车辆本身的问题导致，那么消费者有权利要求汽车销售商或者生产商更换车辆并承担相应的损失，“这个损失是包括购置税以及保险费用的，同时还应包括一些误工损失等，4S店所称的不负责间接损失是一种推卸责任的说法。”
四川英济律师事务所律师张小军介绍，表面上看，此案是因为车辆本身问题导致的用户换车。由此造成的购置税、保险费并非用户原因导致而是厂家产品质量原因造成的后果，应该由厂家承担才合理。
成都商报-红星新闻记者
杜玉全 摄影报道
