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1、宁波至象山市域铁路有新进展全线共设10站，与地铁4号线、7号线换乘2、最全最新宁波地铁4号线时刻表来啦3、宁波7号线这些点位即将施工包括外滩大桥站、环城北路站等

宁波至象山市域铁路有新进展全线共设10站，与地铁4号线、7号线换乘

【宁波至象山市域铁路有新进展！全线共设10站，与地铁4号线、7号线换乘】备受关注的宁波至象山市域（郊）铁路工程有新进展了！日前，宁波市公共资源交易中心网站对宁波至象山市域（郊）铁路工程可行性研究勘察招标文件进行预公示。这是继宁波至象山市域（郊）铁路工程纳入国家发改委轨道交通规划后，迈出的关键一步，标志着工程进入可行性研究勘察招标阶段，为下步工程施工奠定基础。

来源： 宁波发布

最全最新宁波地铁4号线时刻表来啦

宁波轨道交通4号线开通在即，宁波市轨道交通有限公司运营分公司发布了4号线最新运营时刻表、首末班车时刻表等信息，一起来看↓

宁波轨道交通供图

4号线最新运营时刻表

东钱湖站、慈城站为4号线两端的始发站，首班车发车时间为6:00。此外，在4号线宁波火车站增开分别发往慈城和东钱湖方向的首班车，发车时间同样为6:00。

东钱湖站开往慈城方向的末班车发车时间为22:10；慈城站开往东钱湖方向的末班车发车时间为22:00。

既有线路1、2、3号线的首末班时间维持不变。

首末班车时刻表

另外，4号线工作日全天采用单一交路，高峰行车间隔4分25秒，平峰行车间隔6分25秒，低峰行车间隔9分56秒。

双休日全天采用单一交路，8:00—20:00行车间隔6分25秒，其他时段行车间隔9分56秒。

4号线作为贯通城市东南与西北的一条骨干线路，全线共设车站25座，全程运行时间为59分22秒，4号线串联北环高架、宁波站等重要交通枢纽和多个商业中心，搭建起慈城、东钱湖与市中心的半小时交通圈。

全线网末班车换乘时刻表

相信不少市民朋友都想坐上4号线去东钱湖、慈城等沿线逛逛，这是全线网换乘时间，不用担心错过末班车啦。

换乘末班车时刻表

来源： 宁波发布

宁波7号线这些点位即将施工包括外滩大桥站、环城北路站等

宁波市公共资源交易中心今天发布了轨道交通7号线土建工程TJ7009标段施工招标文件预公示。

根据招标文件，此次施工招标范围是7号线土建工程TJ7009标段，包括外滩大桥站、大环区间盾构工作井、环城北路站车站主体及附属土建工程、车站及工作井端头加固(不含高压旋喷桩加固)、拆复桥工程、道路恢复等土建结构工程的施工。

外滩大桥站

外滩大桥站位于大闸南路与大庆南路交叉口西侧，沿大闸南路东西向设置，与2号线外滩大桥站“T”字形通道换乘。车站东侧为正在运营2号线外滩大桥站，南侧为来福士广场，西南侧为凯德汇豪天下小区，西北侧为雨辰文星小区，北侧为凯德置地大厦，东北侧为2 号线外滩大桥站A号出入口和风亭组。车站北侧现状为110KV电力管线(沿大闸南路北侧布置，埋深1~6m拖拉管)；电力管线横穿车站北侧附属工程，附属工程施工时，采取迁改后悬吊保护方案。

外滩大桥站7号线车站主体与2号线附属局部重合，7号线地墙施工期间需对既有2号线车站A号风亭的部分围护和结构进行清障处理。外滩大桥站2号线站厅原先未预留换乘接口，换乘通道接入时需对既有车站主体结构进行改造。由于2号线外滩大桥站围护结构(地下连续墙)未预留7号线区间盾构穿越条件，需要在2号线车站西侧进行单侧暗挖清障处理。

外滩大桥站为地下三层19m岛式车站，车站净长147m，标准段净宽21m，有效站台中心处基坑深24.46m。车站共设1个出入口(兼消防出入口)，2组风亭，3号风亭组为地下两层结构，其余为地下一层结构。

大环区间盾构工作井

大环区间盾构工作井位于大闸南路与清河路交叉口路中，沿大闸路南北向设置。工作井标准段净长81m，净宽11.25m，深约23.37m，为地下三层单跨现浇钢筋砼箱型结构。工作井北端为类矩形盾构接收井，南端为单圆盾构始发井。

环城北路站

环城北路站位于环城北路与大闸北路口北侧，呈南北向布置于大闸北路西侧。站址周边环境较简单，西侧地块有悦湾公园、宁波两江投资有限公司，东侧地块有万象城、清秀澜湾小区。车站控制性管线沿大闸北路东侧布置有110KV电力管线，管线为2根600x600mm电力排管埋深约1.0m，1根400x800mm电力拖拉管埋深约12m；沿大闸北路西侧布置有1根管径400的污水管线，埋深约4.8m。

本站为地下两层11m岛式车站，车站净长284m,标准段净宽18. 3m，有效站台中心处基坑深约16. 76m。车站共设4个出入口(1个缓建)，3组风亭，均为地下一层结构。

清湾桥

清湾桥位于江北区悦湾公园北端，拟建环城北路站北侧，沿大闸北路布设。现状桥梁与河道斜交25度，为3x13m三跨简支梁桥，老桥宽度为44m。盾构与桥梁全幅冲突，整幅桥梁拆除重建。恢复后为3x16m简支梁桥，桥宽44m，桥梁与河道斜交25度。桥梁下部采用盖梁式墩台，桥梁基础采用钻孔灌注桩，桩径φ 120和φ150cm。

按照招标文件所示，计划工期为1743日历天(2022年3月25日—2026年12月31日)。

中国宁波网记者董娜

来源： 中国宁波网

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