山东常林集团董事、副总裁韩斌论科技创新

　　近年来，常林集团积极转变发展观念，实施“以国际合作为依托，以科技创新为驱动，以核心技术突破为目标”的发展战略，努力打造高端装备制造产业基地，目前已成为全球最大的手扶拖拉机制造基地、国内高端液压件配套商和高端智能农业装备生产基地，入围“中国机械工业百强企业”。

　　一、以科技创新为驱动，实现大项目落地和核心技术突破

　　一是集团自主研发的高端液压件项目，打破国外技术垄断，实现了核心技术突破。项目总投资26亿元，系“山东省重点建设项目”。常林集团凭借高精度铸造产业优势，聘请瑞典、德国和日本的专家，结合自身研发，经过科研攻关，在双金属烧结、滑靴扣压等方面实现了国内领先，在电比例控制、关键材料等技术瓶颈方面取得了突破，共获13项发明专利，填补了工程机械液压件的国内空白，达到了国际先进水平，打破了国外技术垄断，部分指标超过市场主流产品。

　　中国液气密协会组织中国工程院院士、科研院所、行业专家等对常林中川高端液压产品的鉴定结论为：产品在国产化关键技术应用方面取得了突破，填补了国内空白，已达到市场主导产品国际先进水平，已逐步掌握其核心技术，已具有自主创新能力和产业化条件，这是中国液压行业里程碑式的事件。目前，产品已成功推向市场，部分产品已经替代进口。

　　李克强总理在部分省区经济形势座谈会上谈到，“在创新驱动方面，有机械行业的企业在液压方面有突破，缓解了我国工程机械的瓶颈制约，这就是通过创新推动经济发展的实例。”总理对液压行业创新发展的肯定，坚定了我们继续进行科技创新的信心和决心。

　　二是与意大利赛迈道依茨公司合作的高端智能农业装备项目，实现传统农机向高端智能化农业装备提升。该项目由常林集团和产品销售量居全球拖拉机制造业企业前四位的意大利赛迈道依茨法尔公司合资建设。项目坚持新工厂建设与生产经营同步运行，完成了16种新产品的研发设计和量产，通过了35种机型的部级推广鉴定和5种机型的可靠性试验。项目达产后可年产大马力高端拖拉机6万台、联合收割机和CVT变速箱2万台。2013年该项目产品已完成销售8600台，市场前景良好。

　　二、坚持“三元”管理模式和科技创新相结合，不断增强发展动力

　　一是始终坚持“三元”管理模式。精益生产、人力资源和信息化是常林始终坚持的“三元”管理模式。聘请日本山本久男、深圳零隙等精益管理和咨询机构，结合人力资源开发和企业信息化，以科技创新为统领，有效实施三者的深度融合，为企业发展奠定了管理基础。二是不断加大投入，加快自主创新能力提升。管理层非常注重对科技研发的投入，不断增强科技成果的转化能力，科技经费占年销售收入的5%以上。三是大力引进海内外高端人才。近年来，常林共引进海内外高端人才350人，聘请德籍华裔博士钟默先生为集团总裁，中国运载火箭研究院曾广商院士为“首席科学家”;哈工大博士生导师、仿真学研究专家刘明教授为“首席专家”，并从日本、德国、法国、瑞典等国家聘请专家170人次，引进海外智力项目70项，解决技术难题130余个。四是发挥科技创新平台作用，增强科技创新核心动力。依托国际科技合作基地、博士后工作站、院士工作站、工程技术研究中心等平台，在引进先进技术的基础上开展集成创新，发展企业核心自主知识产权，坚持做到开发一代、储备一代、预研一代。2013年获得发明专利15项，主持编写了7项行业及地方技术标准。公司将继续搭建创新平台，全力申报国家级工程技术研究中心。

　　三、依托“产学研”深化国际科技合作，推动科技成果转化

　　近年来，常林先后与浙大、哈工大、山大等高校联姻，在液压件关键材料及零部件试验台等方面进行合作。与西安618所等科研院所签署《产学研合作协议》，通过建立联合实验室等形式，进行新技术、新工艺、新材料的推广应用;先后与意大利赛迈道依茨、德国Hofer、道依茨、特威泰克公司以及日本4S公司等国际行业巨头建立了科技合作关系，在德国、日本设立了研发中心，实现了国际前沿技术的消化、吸收和创新。集团实施的“35MPa液压主件核心技术联合研究”项目，成为全市首个国家国际科技合作专项重点支持的项目。“50吨及以上挖掘机成套液压系统研制和应用示范”课题列入国家“十二五”科技支撑计划，目前正在积极实施推进中。

　　下一步，常林集团将继续以科技创新为驱动，以市场为导向，加强与国内外高校、科研院所和国际知名企业的产学研合作，在延伸装备制造业产业链以及做好产业链协同配套等方面实现跨越，为推动全市经济又好又快发展贡献力量。

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