中国航空工业，从跟随到自主创新，从机械化到信息化，从陆基到海基，从中小型到大型，从有人到无人，书写了披荆斩棘的奋进十年。

作为我国首款隐身战斗机，歼20飞机的研制具有划时代的意义。

2016年，两架歼20飞机现身珠海航展上空，呼啸而至的轰鸣声引爆全场，歼20首次公开亮相，宣告着中国航空发展新时代的来临。

2021年，15架歼20飞机，在庆祝中国共产党成立100周年大会上，分成3个5机楔队飞越天安门上空，新一代战机首次大规模同时亮相，展示了中国国防力量，空中作战新质能力和强大实力。

2022年，4架歼20以钻石队形低空通场，飞越第十四届珠海航展，此次战斗机已全部换装“中国心”，展示出国产发动机的超强性能。

中国航空工业被赋予强军兴军使命，守护祖国蓝天的同时，作为典型军民共用领域，也契应产业融合发展、服务社会发展的需要。

2022年9月，首次“双20”列阵长空，由歼20为运20护航，执行接迎第九批志愿军烈士遗骸回国任务。

运20，被誉为“大国鲲鹏”，是中国自主研发的新一代大型运输机，由于机体外观宽大圆润，也被网友们戏称为“胖妞”。它具有航程远、载重大、速度快等特点。从抗震救灾到抗击疫情，具备强大的运输投送能力。

2013年，运20首次乘风而起，一飞冲天。它在西安阎良机场的成功首飞，成为新中国航空工业的里程碑，让中国告别不能自主研制生产大型运输机的历史。

2015年，运20测试团队进行高寒试验，飞机在零下30摄氏度的温度下稳步起飞，将上千个参数准确传回地面，表明运20具备中国极寒地区使用能力。

四川 甘孜 稻城亚丁机场海拔高度4000余米，运20在世界最高机场成功起降，意味着运20圆满完成高原试飞试验。

“极限考试”接踵而至。运20又接受了大侧风测试、积水跑道高速滑行、起落等一系列测试，均创造试飞历史新纪录，全面验证了飞机性能数据，以超出世界先进机型最高试飞数据标准，圆满完成试飞鉴定。

运20在研制过程中，将大型运输机研制的关键技术，实现成系统、全领域、全过程的突破，掌握了百分之百的自主知识产权。航空工业技术应用，涉及航天、高铁、跨海大桥、深海探测等，涵盖社会发展和百姓生活的方方面面。

直20，是中国首架完全自主研发的10吨级战术通用直升机，填补了国产中型直升机装备体系的空缺。为破解直升机旋翼结冰这一难题，直20喷洒塔试验正在进行，30分钟人工模拟结冰环境下，该飞机各项温度试验数据全部正常，直升机旋翼防除冰系统试验成功。

2022年，四川甘孜州泸定县，“翼龙”-2H应急救灾型无人机紧急起飞，跨越三省执行应急通信保障任务，实时回传地震现场灾情画面，辅助指挥中心调度，为救援团队集结及施救提供强有力保障。

2021年7月，河南暴雨。“翼龙”-2H无人机，实现连续移动信号覆盖，为灾区居民及时报告灾情、报送平安，打通应急通信保障生命线。

四川 阿坝 红原县“翼龙”-2H无人机，经过多次对降水云系的探测，成功实施人工增雪催化作业，完成中国首次在青藏高原利用大型无人机开展人工增雪补冰的试验。无人机“国家队”，为民生关键领域提供重要支撑。

广东 珠海水陆两栖飞机AG600，正在完成机翼机身的总装过程。这架中国首款自主研发的大型水陆两栖飞机，自2017年首飞成功之日起，填补了国产大型航空灭火飞机的空白。

航空应急救援装备体系正在构建，包括航空灭火、航空救援、航空医疗、应急通信/指挥等，有效支撑平安中国、航空强国建设。

“忠诚奉献、逐梦蓝天”“20系列”航空武器装备、水陆两栖飞机AG600、“翼龙”无人机……中国航空工业向世界展示着新时代中国精神、中国价值、中国力量。

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